FERRY NAVIMAG

Avant de quitter Puerto Montt, nous faisons un tour au marché

 et retrouvons les moules géantes du curanto !

Le crabe royal (genre araignée de mer) est aussi de belle taille,

comparé aux tourteaux que l’on trouve chez nous !

Comme annoncé, nous prenons un bateau pour rejoindre la Patagonie,

car la bonne route panaméricaine s’arrête à Puerto Montt.

Au-delà, c’est la route australe moins carrossable qui se termine en cul de sac.

Voici la carte générale, mise à jour, avec notre trajet en pointillé,

de Puerto montt à Puerto Natales.

Nous quittons la zone tempérée du Chili pour une zone plus australe et plus froide !

Voilà la Patagonie bien située sur cette carte :

Elle est à cheval sur le Chili et l’Argentine, mais du côté du Chili,

elle se rétrécit et est composée d’innombrables îles.

A remarquer qu’elle s’arrête, au sud, à la Terre de Feu !

Notre bateau est un ferry et non pas un paquebot.

Il sert avant tout à transporter des véhicules et des marchandises,

mais il accueille aussi des passagers, environ une centaine.

Nous allons y passer quatre jours, mais pas dans les conditions d’une croisière…

Voici notre cabine : nous devons faire lit à part !

La salle à manger fait penser à un réfectoire avec self-service.

Sur le côté du bateau, nous pouvons voir le hublot de notre cabine.

 L’accès aux extérieurs est constitué de coursives latérales…

Et aussi d’une partie du pont avant qui donne une bonne vision générale.

Les passagers sont essentiellement des touristes,

 et nous faisons rapidement des connaissances.

 Nous avons accès au poste de pilotage, à certains moments de la journée.

Le bateau avance à une vitesse d’environ 25 km/h,

ce qui nous laisse le temps d’admirer le paysage.

Il navigue la plupart du temps, à travers de nombreuses îles,

et le chemin est parfois difficile à deviner.

Les côtes sont très découpées et laissent apparaitre des fjords,

ou anciennes vallées glaciaires.

Dans un chenal protégé, se trouve une ferme d’élevage de saumon (du Pacifique !).

Des cormorans se sont regroupés sur une petite île.

Coucher de soleil sur les canaux de Patagonie !

Atmosphère brumeuse au lever du jour.

Dans un canal assez étroit, un cargo s’est échoué sur de hauts fonds,

et sert maintenant de balise de navigation !

A mi-parcours, nous arrivons à un tout petit village,

complètement isolé du monde, et seulement ravitaillé par notre ferry.

La population locale ne tarde pas à s’approcher…

pour apporter leurs récoltes de coquillages, moules, oursins,

et s’approvisionner en produits divers et carburant.

Après une demi-heure d’arrêt, nous quittons ce village du bout du monde :

 il s’appelle Puerto Eden, mais ce n’est quand même pas le paradis !

Dans le lointain, nous apercevons le glacier Pie XI (drôle de nom !).

Notre navigation se fait dans un dédale de canaux inextricables.

C’est un peu angoissant : il faut oser s’aventurer là-dedans !

De tous côtés, on voit des îles : comment trouver son chemin ?

Dans le poste de pilotage, des instruments modernes aident à la navigation !

Le dernier jour, il y a le passage le plus étroit et le plus délicat !

Le ferry doit viser entre ces deux rochers.

Ouf, c’est passé et sans ralentir !

Un des derniers canaux.

Arrivée à Puerto Natales, un tout petit port.

Nous avons vraiment eu beaucoup de chance avec la météo.

Toujours un temps correct, pas trop froid, pas trop de vent,

et surtout pas de pluie, sauf quelques gouttes le dernier matin.

Et pourtant, c’est une région très exposée aux intempéries :

Il tombe 7 m (!!) d’eau par an, et le temps peut-être exécrable !